广汽本田高管：雅阁刹车踏板采用高刚性钢材 可承受3000N以上压力不断裂

快科技10月9日消息，针对近期汽车制动安全话题热议，广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌今日在社交平台上发文，以雅阁刹车踏板为例说明制动系统安全标准。 林志斌表示，雅阁刹车踏板材质为高刚性钢材，经严苛实验验证可承受3000N以上压力保持结构完整、不断裂，并强调这是实际测试值而非PPT上的理论计算值。 广汽本田同时发布了一张雅阁刹车踏板的宣传海报，以3D渲染方式展示踏板总成内部构造。踏板采用"超硬核"高刚性钢材，"超能扛"可承受超过3000N压力不断裂，严苛实验测试值，非理论值。 据悉，现行强制性国标仅规定驾驶员踩踏力不超过500N即可触发最大制动效能，但未设定踏板本体强度的量化限值。行业推荐标准QC/T 788-2018要求踏板耐受1500N纵向力，而雅阁的3000N测试值为数据的两倍。 据此前报道，2026款雅阁于今年3月20日正式上市，燃油版官方指导价17.98万至21.48万元，限时优惠价12.98万至16.48万元。 车身长宽高为4990×1862×1449毫米，轴距2830毫米，定位中型轿车。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩260牛米，匹配CVT无级变速箱。全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，内饰保留溜背轿跑轮廓。 特别